Am 13. Dezember 2025 verließ die AIDAnova pünktlich um 17 Uhr das Terminal in Steinwerder.
Mit farbenfroher Beleuchtung passierte sie das Terminal in Altona und das angrenzende Dockland.
Aufgenommen auf der Dachterrasse des Kreuzfahrtterminals in Altona.
Es war die perfekte Hafenrundfahrt!
Wieder mit Timo, wieder mit der "Klein Heini", aber der Zeitpunkt zum Sonnenuntergang war goldrichtig.
Im schönsten Licht ging es zusammen mit Sandra und Peter Dreischhoff, sowie Thorben von Hapag-Lloyd durch den Hafen zu Containergiganten, Kreuzfahrtschiffen, Tankern, Fregatten und Yachten.
Aufgenommen am 13. Dezember 2025.
Am Abend es 12. Dezember 2025 lag das Kreuzfahrtschiff AMBITION in der HafenCity.
Diese Aufnahmen am Fotospot am Afrikahöft dienten als Test für weitere Kreuzfahrtschiffe in der kommenden Saison.
Und wenn man schon mal in der Ecke war, konnte man auch gleich noch den überdimensionalen Weihnachtsbaum in den Masten des Museumsschiffs PEKING "mitnehmen".
Vom frühen Morgen bis mittags war der Hafen in mystischen Nebel gehüllt.
Als sich gegen Mittag dann die Sonne durch kämpfte, sah es noch ein bisschen spektakulärer aus.
Aufgenommen am 12. Dezember 2025 an der Überseebrücke, den Landungsbrücken,
am Bubendey Ufer, in Övelgönne und von Bord verschiedener Hafenfähren.
Am Abend des 11. Dezember 2025 während der blauen Stunde am Waltershofer Damm
mit Blick auf die Containerterminals Burchardkai (rechts) und Eurogate (links).
Zu sehen sind die Containerschiffe EVER FAITH, MSC CHRISTINA, ONE FOCUS und NORDICA.
Der Sandtorhafen ist Teil der HafenCity und liegt direkt neben der Elbphilharmonie.
"Im Schatten" des Palastes aus Backstein und Glas überwintern eine Handvoll historischer Schiffe,
wie die MARE FRISIUM, FAIRPLAY VIII, SCHAARHÖRN und die BAURAT SCHMIDT.
Aufgenommen am 11. Dezember 2025.
Lichterfahrt durch die Speicherstadt und den Hafen mit Kapitän/Entertainer Timo
und der Barkasse "Klein Heini".
Aufgenommen am 10. Dezember 2025.
Am 7. und 8. November war ich zu Gast auf dem Hafenschlepper VB HUNTE in Bremerhaven.
Kapitän Andrè Scheel hatte mich kurzfristig eingeladen, für Social Media (Reederei Boluda und ihn selbst) und für meinen Hafenblog etwas Bildmaterial anzufertigen.
Dieser Einladung bin ich gerne gefolgt.
Am 7. November assistierten wir der APL LE HAVRE beim Ablegen mit anschließender Drehung auf der Weser bei Nebel.
Am 8. November wurde das Schwergutschiff TRUSTEE von der Stromkaje (Containerterminal) nach Nordenham verholt, das Containerschiff MSC TARANTO legte von der Stromkaje ab und der Autotransporter CMA CGM MONZA ging abends durch die Kaiserschleuse in den gleichnamigen Kaiserhafen zum Autoterminal.
Vielen Dank nochmal an der Stelle an Andrè und seine Crew, es hat mega Spaß gemacht mit Euch!!
Ein Wochenende voller Schiffe:
Vom 12. bis 14. September fanden in Hamburg die Cruise Days statt!
Traditionell mit blauem Licht und Feuerwerken zur großen Auslaufparade am Samstag Abend (leider keine Fotos), aber auch mit vielen Containerschiffen und anderen Highlights bei wechselhaftem Herbstwetter.
Als größtes Kreuzfahrtschiff der Saison lief die INDEPENDENCE OF THE SEAS am Morgen des
14. August 2025 das neue Terminal in der Hamburger HafenCity an.
2026 kommt dann das Schwesterschiff LIBERTY OF THE SEAS auch wieder zum Großteil
in die HafenCity.
Aufgenommen an der Überseebrücke.
Am 13. August 2025 liefen das Containerschiff LOS ANGELES EXPRESS und das Kreuzfahrtschiff
MEIN SCHIFF 4 kurz hintereinander aus dem Hamburger Hafen aus.
Vor der Landebahn von Airbus hinter dem Rüschpark wurde die MEIN SCHIFF 4 noch spontan vom Feuerlöschboot "Branddirektor Westphal" mit einer Wasserfontäne verabschiedet.
Sunset-Shipspotting auf der Aussichtsterrasse des Docklands mit dem Feederschiff RUTH, dem Frachter BRIGHT SKY, Fähren, Schleppern, dem Bagger KAISHUU und dem Kreuzfahrtschiff
COSTA FAVOLOSA.
Aufgenommen am 12. August 2025.
Einlaufen des Containerschiffs MAREN MAERSK am 12. August 2025 in den Hamburger Hafen.
Mit einer Länge von 400 Metern wurde die MAREN MAERSK von drei Schleppern auf der Elbe vor dem Parkhafen gedreht.
Aufgenommen am Bubendey Ufer und von einer Hafenfähre.
Sonnenuntergang an den Landungsbrücken am 11. August 2025 mit Fähren, Möwen, Elbphilharmonie
und Hafenromantik.
Urlaub vom 2. bis 7. Juli 2025 in Warnemünde an der Ostsee.
In dieser Zeit gab es buntes Programm mit Kreuzfahrern, Frachtern, Tankern, Schleppern, Fähren
und schönen Sonnenuntergängen.
Die beiden Kreuzfahrtschiffe QUEEN MARY 2 und HANSEATIC SPIRIT einlaufend in Hamburg am 14. Mai 2025.
Beide Schiffe drehten auf der Elbe. Die QUEEN MARY 2 legte am Terminal Steinwerder an und die HANSEATIC SPIRIT in Altona.
Zwischen dem 12. und 15. Mai 2025 ging es für ein paar Tage nach Warnemünde an die Ostsee.
Mit mir zu Besuch waren die Kreuzfahrtschiffe VIKING VELA, EMERALD PRINCESS, NORDSTJERNEN und ROTTERDAM.
Auf Einladung von Kapitän Nils Herforth ging es über den historischen Eisbrecher STETTIN
(Baujahr 1933) im Museumshafen Övelgönne.
Am späten Nachmittag des 11. Mai 2025 startete die große Auslaufparade des Hamburger Hafengeburtstags 2025.
Bei bestem Wetter fuhren viele Segler, Traditionsschiffe, Behördenschiffe und Barkassen, begleitet von zwei Wasserbögen der "Branddirektor Westphal" und der "Neuwerk", gemeinsam die Elbe hinab.
Gemeinsame Rettungsübung der Feuerwehr, Seenotretter, Polizei und der Marine
beim Hafengeburtstag 2025 vor den Landungsbrücken.
Simuliert wurde eine Explosion mit daraus resultierendem Brand auf einem Frachtschiff mit
anschließender Bergung der Besatzung.
Aufgenommen am 11. Mai 2025.
Zu Besuch (Open Ship Hafengeburtstag) auf dem Tender DONAU der Marine, dem Fischereischutzboot MEERKATZE der Küstenwache und dem Hohlstablenkboot PEGNITZ (Marine).
Aufgenommen am 10. Mai 2025.
Die neueste Queen der Cunard-Flotte, die QUEEN ANNE, besuchte bei grandiosem Wetter den Hamburger Hafengeburtstag 2025.
Die Bilder entstanden auf einer Hafenfähre der Linie 62 und auf der Dachterrasse des GINN Hotels.
Am Abend des 26. April 2025 gaben sich auf der Elbe zwischen dem Gorch Fock Park in Finkenwerder und dem Elbstrand die dicken Pötte die Klinke in die Hand.
Zu sehen sind die OAKLAND EXPRESS, AIDAperla, AIDAsol, CMA CGM ERMITAGE, ONE TRIUMPH und die CMA CGM MONTMARTRE.
Drehung des 2025er Neubaus MSC OLIVIA (366 Meter lang) auf der Elbe am Holzhafen, unweit des Fischmarkts.
Nach dem Wendemanöver ging es rückwärts zum Containerterminal Tollerort.
Aufgenommen am 26. April 2025.
Am Morgen des 26. April 2025 passierte das Kreuzfahrtschiff BALMORAL die Landungsbrücken in Hamburg.
Mit diesem Anlauf wurde offiziell das neue Kreuzfahrtterminal in der HafenCity eröffnet.
Am 25. April 2025 passierte das 400 Meter lange Containerschiff MARIE MAERSK den
Gorch Fock Park in Finkenwerder.
Das Schiff gehört zur "Triple E Klasse" von Maersk, charakteristisch mit zwei Hauptmaschinen, zwei Propellern, Rudern und auch zwei Schornsteinen.
Fährfahrt vom Dockland zum Bubendey Ufer und wieder zurück.
Im schönsten Abendlicht geht es vom Kreuzfahrtschiff SILVER DAWN am Terminal in Altona vorbei am einlaufenden HALUNDER JET und leuchtenden Containerbrücken zum Bubendey Ufer, wo die Sonne langsam hinter den Hügeln an der Elbe unter ging.
Aufgenommen am 20. April 2025.
Begleitet von Behördenschiffen, einem Hubschrauber, Schleppern und Traditionsseglern kehrte das Feuerschiff ELBE 1 ("Bürgermeister O'Swald") nach einem umfangreichen Werftaufenthalt am
20. April 2025 zurück an seinen Liegeplatz in Cuxhaven.
Aufgenommen an der Alten Liebe in Cuxhaven an der Elbe.
Sonnenaufgang zwischen den Landungsbrücken und dem Hamburger Fischmarkt.
Aufgenommen am 1. April 2025 an den Landungsbrücken, einer Hafenfähre der Linie 62
und dem Anleger Fischmarkt.
Am 31. März 2025 herrschte im Hamburger Hafen "Ein- und Ausparken für Fortgeschrittene", unter anderem mit der MSC TAKORADI VIII, der NYK DIANA und als Highlight der ONE INTELLIGENCE,
welche vom Terminal Tollerort zum Terminal Burchardkai verholt wurde.
Darauf folgte dann noch ein schöner Sonnenuntergang am Museumshafen Övelgönne und auf der Hafenfähre.
Zu Besuch an Bord der CALLAO EXPRESS von Hapag Lloyd am Containerterminal Altenwerder.
Ermöglicht wurde der Besuch vom Schiffsmechaniker-Azubi Thorben, vielen Dank nochmal an der Stelle!
Die CALLAO EXPRESS ist 333 Meter lang, 48 Meter breit und hat Platz für 10.593 Standard-Container,
davon für 2.100 Kühlcontainer.
Aufgenommen am 30. März 2025.
Am 29. März 2025 gaben sich am Bubendey Ufer in Hamburg Fähren, Kreuzfahrtschiffe und Containerschiffe bei bestem Licht die Klinke in die Hand.
Zu sehen sind u.a. die AIDAnova, die Maersk Bogor und die Callao Express.